За какие средства дороги Омска будут существовать в будущем
Ремонт и строительство автодорог в Омске и Омской области планируется продолжать. И начнется данная программа с проверки работ предыдущего года. За что придется платить подрядчикам, а за что самим омичам, и сколько выделит на автодороги государство – далее в материале.
Платить за свои ошибки
С наступлением весны Министерство строительства и ЖКХ Омской области планирует начать масштабную проверку автодорог, которые были отремонтированы летом прошлого года. Это 57 улиц общей площадью 1,2 млн. кв. м. На ремонт было выделено более 1,7 млрд. рублей. Выявленные дефекты дорожных работ подрядные компании, ведущие ремонт и строительство, будут устранять за свой счет согласно гарантийным обязательствам на верхний слой асфальтобетонного слоя.
Стоит отметить, что на данный момент нареканий от населения не поступало. Но масштабную проверку специалисты все же проведут на всех улицах, где велись работы. Об этом сообщил заместитель министра строительства и ЖКК Омской области Александр Фрикель.
Ремонт автодорог в Омске и Омской области планируется продолжать и далее. Для этого из областного дорожного фонда в поддержку дорожного хозяйства выделят 5,15 млрд. рублей. Госслужащие планируют поддерживать масштабы дорожного ремонта, которые были заданы в 2016 году в Прииртышье.
Поддержка от государства
Кроме областных средств Омску удалось привлечь государственные субсидии в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги». Госпрограмма «Развитие транспортной системы» направлена на развитие дорог общего пользования регионального, муниципального и местного значения. Согласно опубликованному постановлению в 2017 году межбюджетные трансферы общим объемом 30 млрд. руб. были распределены между 34 регионами. В Омск отправиться один из самых больших трансферов размером в 1 млрд. рублей. Также подобные трансферы получат Новосибирская и Челябинская область, а также Красноярский и Краснодарский край.
На строительство сельских дорог к населенным пунктам и производственным объектам и переработки сельскохозяйственной продукции в рамках развития сельского хозяйства на 2013-2020 год российское правительство планирует выделить на 2017 год более 8,3 млрд. рублей. Субсидии выделены 54 субъектам федерации. Омская область должна получить 464 млн. рублей. Среди регионов Сибирского федерального округа это максимальная сумма. Данное распоряжение было подписано 21 января и одобрено на заседании федерального кабмина.
Помимо этого в планах Минстроя строительство мостовых переходов в Тевризском и Усть-Ишимском районах. На строительство подъездных дорог к хоккейной академии «Авангард» планируется направить 160 млн руб.
Омичи тоже заплатят
Заместитель председателя «Казавтожола» Темирхан Мендыгалиев сообщил, что участок дороги Омск-Павлоград станет платным. Это касается трассы от Павлодара до границы двух стран. Данная мера пока вводится только до 2019 года. Стоит заметить, что это касается только большегрузов. Вырученные средства планируется потратить на ремонт и обслуживание трассы. На данный момент размер платы не установлен.
Система оплаты будет внедряться на основных транспортных коридорах страны. Данная госпрограмма планируется на автомобильных дорогах протяженностью более пяти тысяч километров, которые составляют международный коридор Западная Европа – Западный Китай, Щучинск – Петропавловск – граница Российской Федерации, Астана – Костанай – граница РФ на Троицк, Актобе – Уральск – граница РФ на Самару, Павлодар – граница РФ на Омск, Уральск – граница РФ на Саратов, Актау – Бейнеу, Атырау – Досор, Бейнеу – граница Республики Узбекистан.
Омичи, которые планируют осуществлять транспортные перевозки в Павлоград, должны будут заплатить за проезд по трассе.
